A szegecselés még mindig az egyik fő módszer a repülőgép-összeszerelő iparban és más könnyűszerkezetes iparágakban, ahol nem hegeszthetők nagy szilárdságú fémlemezek.Egyedülálló szegecselési módszere miatt.
A szegecselési módszer fő okai a következők: alacsony beépítési költség, alacsony furat-előkészítési igény, nagy megbízhatóság, nagy szilárdságú kötések a könnyű súly és a könnyű súly miatt, valamint a nagy rugalmasság és a nagy tartósság miatti fáradtságállóság.
Hogyan válasszuk ki a szegecsek anyagát?Általánosságban elmondható, hogy az azonos keménységű anyagot a felhasználási helyzetnek megfelelően választják ki.Ha alumíniumötvözetre használják, akkor alumínium szegecseket kell választani.Ha rozsdamentes acélon használják, általában viszonylag nagy szilárdságú rozsdamentes acél anyagot kell választani.Felett.
A szegecs mérete a következő tartalomra is utalhat.
A szegecs átmérője legalább háromszorosa a legvastagabb összekötendő lemez vastagságának.A katonai szabványok szerint a szegecselő kötés lapos fejének átmérőjének 1,4-szer nagyobbnak kell lennie, mint a fúrócső átmérője.A magasságnak a fúrócső átmérőjének 0,3-szorosára kell lennie.Az összes említett paraméter segítségével kiszámíthatja a szükséges szegecshosszt.A tűrés általában 1,5D.
Például két A (mm) teljes vastagságú lemez összeszegecselése.Az alkalmazandó szegecsátmérő 3 xA = 3A (mm).
Ezért közel 3A (mm) átmérőjű szegecseket kell használni.A fém vastagsága 2A (mm), 1.5D 4.5A (mm), tehát a szegecs teljes hosszának 2A+4.5A=6.5A(mm) kell lennie.
Feladás időpontja: 2021. március 22